在美食愛好者眼中,今年無(wú)疑是一場(chǎng)甜蜜的盛宴。回首年初至今,那些曾經(jīng)讓錢包 “壓力山大” 的高價(jià)水果,如草莓、車?yán)遄印⑺{(lán)莓等,紛紛放下了 “身段”,開啟降價(jià)之旅,引得網(wǎng)友們紛紛感慨:水果自由終于不再是遙不可及的夢(mèng)!然而,這一波降價(jià)潮究竟是曇花一現(xiàn)的偶然,還是大勢(shì)所趨?其背后又潛藏著怎樣的深層原因呢?
藍(lán)莓率先 “跳水”,價(jià)格近乎腰斬
步入 3 月,有著 “水果皇后” 美譽(yù)的藍(lán)莓如期上市,可與往昔相比,今年它的價(jià)格走勢(shì)卻大不相同。以往,藍(lán)莓初上市時(shí)價(jià)格高昂,常常令消費(fèi)者望而卻步。但今年,隨著藍(lán)莓大量涌入市場(chǎng),價(jià)格一路走低。曾經(jīng)動(dòng)輒上百元一斤的高價(jià),如今已大幅回落,部分品質(zhì)不錯(cuò)的藍(lán)莓,價(jià)格甚至腰斬至 50 元左右一斤。
在鄭州市的多家水果零售店,這一價(jià)格變化體現(xiàn)得淋漓盡致。一盒 125 克的藍(lán)莓,售價(jià)大多在 9.9 元至十幾元區(qū)間浮動(dòng),更有甚者,兩盒藍(lán)莓加起來(lái)僅需 10 元。正在店內(nèi)精心挑選水果的楊女士笑著說(shuō):“今年這藍(lán)莓性價(jià)比超高,不僅價(jià)格親民,口感也有驚喜。吃起來(lái)脆生生、甜滋滋的,和往年那種綿軟的口感截然不同。”
從事藍(lán)莓批發(fā)多年的河南萬(wàn)邦國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流城商戶張要?jiǎng)偅瑢?duì)此有著切身體會(huì)。他透露,藍(lán)莓是自己的主打經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品,在前些年,市場(chǎng)上的藍(lán)莓大多依賴進(jìn)口,產(chǎn)地集中在秘魯、智利等國(guó),銷售周期通常是從 11 月延續(xù)至來(lái)年 2 月。不過(guò),近兩年國(guó)產(chǎn)藍(lán)莓異軍突起,逐漸成為市場(chǎng)主流,供應(yīng)期更是拉長(zhǎng),從 11 月直至來(lái)年 5 月,源源不斷地為消費(fèi)者送上新鮮。
“過(guò)去進(jìn)口藍(lán)莓,一件(3 斤)售價(jià)普遍在二三百元,而今年,即便是品質(zhì)頂尖的國(guó)產(chǎn)藍(lán)莓,價(jià)格峰值時(shí)一件也不過(guò)二百多元。依照過(guò)往規(guī)律,后續(xù)價(jià)格還會(huì)穩(wěn)步下行,等到 5、6 月藍(lán)莓上市高峰,一件價(jià)格可能低至 100 多元甚至幾十元。” 張要?jiǎng)傂判臐M滿地預(yù)測(cè)道。
高價(jià)水果 “扎堆” 降價(jià),親民路線成風(fēng)
事實(shí)上,藍(lán)莓并非個(gè)例。細(xì)心的消費(fèi)者不難發(fā)現(xiàn),諸多曾經(jīng)身價(jià)不菲的 “貴族水果”,近期都不約而同地走起了降價(jià)路線。印象里,往年車?yán)遄用拷锸蹆r(jià)高達(dá) 70 至 80 元,堪稱水果中的 “奢侈品”,可今年,其價(jià)格竟一度跌破 20 元一斤的 “心理防線”;曾幾何時(shí),“陽(yáng)光玫瑰” 青提憑借獨(dú)特口感與稀缺產(chǎn)量,穩(wěn)穩(wěn)站在百元一斤的高位,如今卻也滑落至 “十元檔”,變得親民接地氣;就連草莓,近年來(lái)價(jià)格也是逐年下滑,在不少地方,每斤售價(jià)已然低至個(gè)位數(shù),輕松實(shí)現(xiàn) “草莓自由”。
顯而易見,曾經(jīng)那些以進(jìn)口為主的高端水果,如今已逐漸褪去高價(jià)光環(huán),越來(lái)越多的品種融入百姓日常生活,價(jià)格愈發(fā)親民。
國(guó)產(chǎn)崛起:水果降價(jià)的核心動(dòng)力
深入市場(chǎng)走訪后不難發(fā)現(xiàn),國(guó)產(chǎn)水果的強(qiáng)勢(shì)崛起,是推動(dòng)這場(chǎng)價(jià)格變革的關(guān)鍵力量。
張要?jiǎng)傊赋觯陙?lái)國(guó)內(nèi)藍(lán)莓種植產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,種植面積如雨后春筍般持續(xù)擴(kuò)張。與此同時(shí),種植技術(shù)也在不斷革新,從土壤改良、品種選育到田間管理,各個(gè)環(huán)節(jié)都更加科學(xué)精細(xì)。這不僅帶來(lái)了藍(lán)莓產(chǎn)量的井噴式增長(zhǎng),更使得果實(shí)品質(zhì)大幅提升。消費(fèi)者如今能以實(shí)惠價(jià)格買到美味藍(lán)莓,正是得益于國(guó)產(chǎn)藍(lán)莓的蓬勃發(fā)展。
“就拿云南產(chǎn)區(qū)來(lái)說(shuō),如今大量采用大棚盆栽技術(shù),既能精準(zhǔn)調(diào)控生長(zhǎng)環(huán)境,又極大提高了單位面積產(chǎn)量,產(chǎn)出的藍(lán)莓口感醇厚、果香濃郁,比進(jìn)口藍(lán)莓更勝一籌。” 張要?jiǎng)傃哉Z(yǔ)間滿是自豪。
河南萬(wàn)邦國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品物流城的另一位商戶羅世豪補(bǔ)充道,如今藍(lán)莓種植在國(guó)內(nèi)多地已形成規(guī)模效應(yīng)。云南藍(lán)莓率先成熟上市,拉開供應(yīng)大幕,待其果期結(jié)束,河南、安徽、山東、東北等地的藍(lán)莓接力登場(chǎng),確保市場(chǎng)供應(yīng)源源不斷。
數(shù)據(jù)是最有力的佐證。截至 2024 年,我國(guó)藍(lán)莓栽培面積飆升至 143.82 萬(wàn)畝,相較于 2020 年,增幅高達(dá) 44.38%;同年,全國(guó)藍(lán)莓總產(chǎn)量一舉突破 78 萬(wàn)噸,較 2020 年暴增 197%。產(chǎn)量的幾何式增長(zhǎng),直接拉低了藍(lán)莓市場(chǎng)價(jià)格,讓昔日 “貴族” 藍(lán)莓飛入尋常百姓家。
草莓、車?yán)遄印㈥?yáng)光玫瑰等水果的降價(jià)軌跡,同樣離不開國(guó)內(nèi)產(chǎn)區(qū)的辛勤耕耘與產(chǎn)量飛躍。陳氏陽(yáng)光董事長(zhǎng)陳雪梅介紹,近年來(lái),車?yán)遄印㈥?yáng)光玫瑰等傳統(tǒng)進(jìn)口水果,在河南、山東、安徽等地紛紛落地生根,開啟國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。國(guó)產(chǎn)草莓更是品種繁多,琳瑯滿目,從香甜多汁的紅顏草莓,到口感細(xì)膩的章姬草莓,不斷滿足消費(fèi)者多樣化需求。隨著市場(chǎng)上國(guó)產(chǎn)水果占比穩(wěn)步攀升,消費(fèi)者得以用更實(shí)惠的價(jià)格,暢享更優(yōu)質(zhì)的水果盛宴。
運(yùn)輸升級(jí):為水果降價(jià) “添翼”
曾經(jīng)的高價(jià)水果能夠放下身價(jià),高效便捷的運(yùn)輸通道同樣功不可沒。
以車?yán)遄訛槔瑖?guó)內(nèi)市場(chǎng)上的進(jìn)口車?yán)遄又饕醋灾抢⒚佤攦蓢?guó)。近年來(lái),我國(guó)與智利之間密集開通多條海運(yùn) “車?yán)遄涌炀€”,大幅縮短了運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)。同時(shí),錢凱港的正式通航,為中國(guó)與秘魯之間的海上貿(mào)易開辟全新 “高速路”,使得從秘魯進(jìn)口車?yán)遄拥暮_\(yùn)時(shí)間銳減 10 天左右。運(yùn)輸成本的顯著降低,直接反映在終端售價(jià)上,車?yán)遄觾r(jià)格隨之應(yīng)聲而降。
陳雪梅進(jìn)一步介紹,近年來(lái)水果運(yùn)輸領(lǐng)域創(chuàng)新不斷。就拿陳氏陽(yáng)光主營(yíng)的榴蓮來(lái)說(shuō),2023 年,“泰國(guó) — 老撾 — 鄭州” 水果冷鏈專線正式開通,打通了東南亞水果直供內(nèi)陸的快速通道;2024 年,中泰班列?林查班 — 河南全鐵水果冷鏈班列盛大發(fā)車,運(yùn)輸時(shí)間從原本的 10 天左右壓縮至 6 天左右,近乎節(jié)省一半時(shí)間,極大提升了運(yùn)輸效率。去年,馬來(lái)西亞鮮食榴蓮更是通過(guò)包機(jī)直飛我國(guó),開啟跨境運(yùn)輸新模式。
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